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En el mundo de la automoción, persisten mitos erróneos que afectan el adecuado mantenimiento de los vehículos, especialmente en lo que respecta a los filtros. Según Mann-Filter, algunos propietarios creen que usar filtros económicos y cambiarlos con mayor frecuencia es una buena estrategia, pero esto puede comprometer la mecánica y la seguridad del vehículo.

Además, reutilizar filtros de habitáculo o aceite basándose solo en su apariencia o dimensiones es un error que puede dañar el motor o reducir la calidad de la filtración. Estos falsos mitos tienen repercusiones importantes para la durabilidad de los vehículos. La idea de que se puede limpiar un filtro de habitáculo con aire comprimido o agua para reutilizarlo ignora el hecho de que los filtros retienen partículas profundas en su estructura, y forzar su limpieza daña su eficacia.

En cuanto a los filtros de aceite, muchos piensan que si el tamaño es similar, son intercambiables, pero los componentes internos son críticos para su desempeño, por lo que utilizar un filtro incorrecto puede causar fallos graves en el motor debido a la falta de lubricación. Mann-Filter busca educar al respecto a través de campañas y concursos en redes sociales, motivando a los profesionales a desmentir estos mitos y mejorar el conocimiento sobre la importancia de una correcta filtración.

En última instancia, entender cómo y cuándo cambiar los filtros del vehículo con los productos adecuados es vital para prolongar su vida útil y garantizar la seguridad de los ocupantes. En conclusión, mantener la integridad de los filtros siguiendo las recomendaciones del fabricante no solo preserva el rendimiento del vehículo, sino que también protege la salud y seguridad de sus usuarios.

Falsos mitos sobre los filtros pueden llevar a un inadecuado mantenimiento del vehículo
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El verano es una época del año que trae consigo temperaturas elevadas y condiciones climáticas que pueden afectar considerablemente el rendimiento y la durabilidad de tu vehículo. Mantener tu coche en óptimas condiciones durante los meses más calurosos requiere atención y cuidado adicionales. A continuación, te ofrecemos algunos consejos clave para proteger tu automóvil del calor y asegurar un funcionamiento perfecto durante todo el verano.

1. Revisa el Sistema de Refrigeración

El motor de tu vehículo trabaja bajo una enorme cantidad de calor, y en verano, las altas temperaturas pueden sobrecargar el sistema de refrigeración. Es esencial revisar el nivel del refrigerante regularmente y asegurarte de que esté dentro de los límites recomendados. Además, verifica que no haya fugas en el radiador, mangueras o la bomba de agua. Considera hacer un mantenimiento preventivo y reemplazar el refrigerante si es necesario.

2. Cuida los Neumáticos

El calor intenso puede afectar la presión de los neumáticos, aumentando el riesgo de reventones. Es importante revisar la presión de los neumáticos con frecuencia, ya que el aire caliente se expande y puede desinflar ligeramente las llantas. Mantén la presión recomendada por el fabricante y revisa que no haya cortes, desgastes irregulares o daños en la banda de rodadura.

3. Verifica la Batería

Las altas temperaturas del verano pueden afectar la batería de tu coche, especialmente si ya es vieja. El calor puede acelerar la evaporación del líquido de la batería, lo que disminuye su capacidad de carga. Revisa los terminales para asegurarte de que estén limpios y libres de corrosión, y considera realizar una prueba de la batería para verificar su estado.

4. Mantén el Aire Acondicionado en Buen Estado

El sistema de aire acondicionado es esencial durante los días calurosos de verano. Asegúrate de que esté funcionando correctamente antes de que las temperaturas suban. Si notas que no enfría como debería, puede ser necesario recargar el gas refrigerante o hacer una revisión más profunda del sistema para detectar posibles fallos.

5. Protege el Interior del Coche

El calor extremo también puede dañar el interior del coche, especialmente el salpicadero, los asientos y otros componentes de plástico o cuero. Usa un parasol para proteger el tablero de instrumentos y trata de estacionar en la sombra siempre que sea posible. También es útil aplicar productos protectores específicos para el material de los asientos y el salpicadero, que ayudarán a evitar el desgaste y la decoloración.

6. Revisa los Niveles de Aceite

El aceite del motor es fundamental para mantener todas las partes móviles lubricadas y funcionando sin problemas. Durante el verano, el motor trabaja más y necesita la protección adecuada. Revisa el nivel de aceite regularmente y considera hacer un cambio de aceite si es necesario, utilizando el tipo recomendado por el fabricante para condiciones de calor extremo.

7. Lava y Encera el Coche

El sol y el calor pueden desgastar la pintura de tu vehículo. Lavar y encerar tu coche regularmente no solo lo mantendrá limpio, sino que también protegerá la pintura contra los rayos UV y el calor, evitando que se agriete o decolore.

8. No Olvides el Sistema de Frenos

El calor puede afectar la eficiencia de los frenos. Si notas algún ruido extraño o si el pedal del freno se siente esponjoso, es importante que los revises de inmediato. Mantén el líquido de frenos a nivel adecuado y en buen estado, ya que un líquido de frenos degradado puede reducir la capacidad de frenado.


El verano puede ser una temporada desafiante para tu vehículo, pero con el mantenimiento adecuado, puedes evitar problemas graves y garantizar que tu coche funcione sin inconvenientes. Estos consejos te ayudarán a proteger tu automóvil del calor y a disfrutar del verano sin preocupaciones. ¡Recuerda que un coche bien cuidado es sinónimo de seguridad en la carretera!

Consejos para mantener tu vehículo en perfecto estado durante el verano
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Según se explica, al utilizar estas etiquetas para restringir el tráfico en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), se llega a la paradoja de que una persona que compra un coche de gasolina económico, con bajo consumo y bajas emisiones, no puede acceder a ciertas áreas. Mientras tanto, otra persona con un híbrido enchufable de alto consumo y gran potencia puede entrar sin problemas e incluso aparcar gratis en algunas ciudades en zonas de estacionamiento regulado.

Por ello, la OCU exige en primer lugar revisar el sistema de etiquetas basado en las emisiones reales, de modo que se fundamente en la contaminación real y no en la tecnología del motor. Considera necesario tomar medidas adicionales para que la movilidad en las ciudades no dependa del nivel adquisitivo de los ciudadanos.

Entre las medidas que solicita la OCU destacan:

  • Promover el alquiler económico de coches eléctricos urbanos para personas con pocos recursos que no pueden comprar un coche nuevo y lo necesitan.
  • Ampliar las ayudas para la compra de vehículos nuevos con bajas emisiones, teniendo en cuenta también a los ciudadanos más vulnerables.
  • Extender las ayudas del Plan Moves a coches de segunda mano con etiqueta Cero Emisiones de más de 12 meses. El incremento de los precios de los coches impide que muchos usuarios puedan sustituir un coche sin etiqueta por otro nuevo, necesario para entrar a la ciudad por motivos laborales o familiares. Estas ayudas deberían ser directas, para evitar esperas de meses para recibirlas, como ocurre actualmente.
  • Ampliar las redes de puntos de recarga de automóviles eléctricos para fomentar el uso de estos vehículos e instaurar un sistema de pago único, además de instalar cargadores lentos en zonas urbanas para las personas que no dispongan de parking puedan utilizarlos.
  • Promover decididamente el transporte público, con una amplia red de carriles bici protegidos y conectados, la peatonalización de las zonas históricas y comerciales, además de la intermodalidad entre los diferentes medios de transporte.
  • Señalizar de manera clara, amplia y bien visible la entrada a las ZBE, tanto en la calzada como en los laterales, incluyendo dispositivos luminosos para evitar sanciones por desconocimiento de las zonas delimitadas.
  • Construir parkings disuasorios en los límites de las ZBE, gratuitos y bien conectados con el centro mediante transporte público. Es vital facilitar a los residentes del extrarradio y de poblaciones limítrofes con coches sin etiqueta ambiental de la DGT el acceso rápido y sencillo a la ciudad.
  • Derecho a entrar en la ZBE con un coche sin etiqueta un determinado número de veces al año. Esto facilitaría la entrada de conductores en caso de urgencia (por ejemplo, para acudir al hospital), además de a los turistas que visiten esporádicamente la ciudad.Informar de manera clara sobre las restricciones en cada ciudad. Es necesario que los municipios que aún no han diseñado sus ZBE lo hagan cuanto antes para que los habitantes puedan planificar con antelación.
  • Implementar mejoras en las condiciones ambientales de determinadas zonas de las ciudades, considerando todos los aspectos y no solo las medidas recaudatorias.
  • Crear una página web actualizada que informe sobre todas las zonas de bajas emisiones, para que las personas que no vivan en las localidades afectadas puedan conocer las restricciones fácilmente.
La OCU propone modificar las etiquetas ambientales de la DGT para mejorar la movilidad y fomentar prácticas más sostenibles.
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