El Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) es un componente fundamental para la seguridad vehicular. Su función es alertar sobre anomalías en la presión de los neumáticos, algo crítico para la seguridad y eficiencia. La luz del TPMS, a menudo vista en talleres, tiene una causa común: un simple cambio de temperatura que altera la presión del aire.

Los pasos iniciales recomendados para el conductor son: verificar y ajustar la presión del neumático según las especificaciones del fabricante, y luego, crucialmente, reiniciar el sistema TPMS del vehículo (un paso frecuentemente olvidado).

Si, tras estos pasos, el testigo persiste o parpadea, la situación demanda una intervención profesional. Esto indica un problema más serio, como un pinchazo lento, un sensor TPMS defectuoso (por batería o daño físico), o un fallo en el módulo de control TPMS.

La capacidad de diagnosticar y reparar eficazmente los problemas de TPMS es esencial. Requiere conocimiento técnico actualizado y herramientas de diagnóstico especializadas. Esta pericia no solo valida la profesionalidad, sino que contribuye directamente a la seguridad vial.

Un mantenimiento adecuado de la presión de los neumáticos optimiza el rendimiento del vehículo, reduce el consumo de combustible y, lo más importante, minimiza el riesgo de accidentes.

En Vemare, valoramos de forma muy positiva nuestra participación en la feria de Motortec 2025, celebrada en IFEMA Madrid del 23 al 26 de abril. Este evento, referente para la posventa de automoción, nos ha permitido compartir con miles de profesionales nuestras últimas novedades.

Desde el stand de AD Parts, tuvimos la oportunidad de presentar a clientes y colaboradores las últimas novedades en soluciones tecnológicas, equipamiento y servicios digitales para talleres, así como avances en logística y gestión de recambios. La apuesta por la innovación quedó patente con la presentación de herramientas como AD Diag, el nuevo dispositivo de diagnóstico remoto, y ADela, el asistente virtual para la resolución de consultas técnicas y comerciales.

Celebramos el 25 aniversario del Programa Millennium, un programa que ya ha formado más de 170.000 profesionales en toda Europa, siendo un referente en la digitalización y la formación continua de los talleres.

Además, estuvimos presentes en sesiones formativas organizadas junto a Grup Eina, reforzando nuestro compromiso con la capacitación de los profesionales del taller y la adaptación a las nuevas tendencias tecnológicas del sector, y asistimos a una emotiva charla con Isidre Esteve, piloto del equipo Repsol en el rally Dakar y embajador de AD Parts, quien nos compartió su visión sobre la perseverancia, el esfuerzo y la importancia de los valores en la vida profesional y personal.

La presencia de Vemare en Motortec también sirvió para estrechar lazos con proveedores y clientes, y para conocer de primera mano las demandas actuales del mercado.

Seguimos trabajando cada día para ofrecer el mejor servicio, la máxima calidad y las soluciones más innovadoras, consolidando nuestro liderazgo en la distribución de recambios y servicios para la automoción. Gracias a todos los que habéis hecho posible este gran evento. El futuro de la posventa está en nuestras manos, y estamos listos para afrontarlo con más fuerza que nunca.

En Vemare, sabemos que cada taller tiene sus propios métodos y preferencias. Sin embargo, un tema que genera debate es si es mejor recibir coches con el depósito lleno o vacío. Hoy, analizamos este tema desde una perspectiva práctica para tu taller, basándonos en información del sector y nuestra experiencia.

Es común escuchar en redes sociales que un depósito vacío facilita ciertas reparaciones, reduce riesgos y ahorra tiempo. Sin embargo, según Álvaro Martín, propietario de M2 Motor, la realidad es diferente. En la mayoría de los trabajos, el nivel de combustible no es un factor determinante.

"Solo un 12% de nuestros trabajos involucran el sistema de inyección", explica Martín. "Y en esos casos, la manipulación de componentes como filtros e inyectores no presenta peligros significativos ni depende del nivel de combustible".

Seguridad y eficiencia en el taller.

En Vemare, priorizamos la seguridad y eficiencia de tu taller. Los riesgos de derrame son mínimos y controlables con las medidas de seguridad estándar. Además, los elevadores modernos pueden manejar el peso de un depósito lleno sin problemas.

La perspectiva de Vemare: ¿Qué prefiere el taller?

Desde Vemare, coincidimos con muchos talleres: preferimos que los coches lleguen con suficiente combustible para realizar pruebas dinámicas. Ir a la gasolinera supone una pérdida de tiempo valioso que podría dedicarse a otras tareas.

En resumen, no hay una regla estricta sobre el nivel de combustible ideal al recibir un coche en el taller. Sin embargo, tener suficiente combustible para las pruebas dinámicas es lo más práctico. En Vemare, te ofrecemos los recambios y servicios que necesitas para cualquier situación, optimizando tu tiempo y recursos.